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Schlagzeilen
PRORIL Tauchmotorpumpe für den Bau des Sturmflutwehrs in Nieuwpoort
Donnerstag, 27. Juni 2019
In Nieuwpoort – an der flämischen Küste an der Mündung der Yser – wird derzeit an einem großen Wasserbauprojekt gearbeitet. In einigen Jahren wird ein einzigartiger Damm den Zufluss von Meerwasser in die Yser regulieren und dafür sorgen, dass das Hinterland bei einer Sturmflut trocken bleibt. Der Kofferdamm ist nahezu wasserdicht, sodass es „einfach“ ist, das Sickerwasser mit einer PRORIL TANK Tauchmotorpumpe abzupumpen, während Schiffe in der Nähe vorbeifahren.
Ein einzigartiger Damm
Es gibt nur zwei ähnliche rotierende Dämme dieser Art in Europa. Der Aufbau eines solchen Projekts ist daher keine leichte Aufgabe. Wie bei allen Dämmen ist die zentrale Herausforderung der Schutz vor Wasser. Die Nordsee kann jedoch nicht einfach so eingedämmt werden und macht es den Bauherren keineswegs leicht.
Nach Abschluss des Projekts sorgt eine riesige rotierende Stahlbarriere zwischen zwei Widerlagern dafür, dass vorhergesagte Sturmfluten in Schach gehalten werden. Der Damm dreht sich um 90 Grad und kann so zum Schutz der belgischen Küstenregion den gesamten Kanal in kurzer Zeit schließen. Für Wartungsarbeiten ist es sogar möglich, die Sperre in eine 180-Grad-Position zu drehen.
Vor einem Jahr erfolgte mit dem Bau eines gigantischen, 22 Meter tiefen Kofferdamms am linken Ufer der Yser der erste Schritt des Projekts. Das Betonfundament ist nun gegossen und die 60 Meter langen und 16 Meter breiten Stahlwände und Dichtungen halten das umgebende Wasser unter Kontrolle. Um die minimale Menge an Sickerwasser abzupumpen, hat der PRORIL-Händler Rental Pumps Belgium BVBA eine 3,7 kW starke Baupumpe vom Typ TANK 337 geliefert.
Das Abpumpen des Wassers ist einfacher gesagt als getan. Die PRORIL Tank 337 fördert bis zu 50 m3 pro Stunde und pumpt Wasser bis zu einer Höhe von 28 Metern über den Rand des Kofferdamms. Hauptgründe für die Entscheidung für eine PRORIL-Baupumpe sind der Trockenlaufschutz und das problemlose Fördern eines Gemischs aus Luft und Wasser mit der Pumpe (siehe Foto).
Sicheres Arbeiten, während Schiffe in der Nähe des Kofferdamms unterwegs sind
Während des Baus des Sturmflutwehrs bleibt der Fahrrinne für die Schifffahrt offen. Um die Sicherheit der Personen am Boden des Kofferdamms zu gewährleisten, wurden die Stahlwände gegen äußere Einwirkungen verstärkt. Der Kofferdamm kann eine Kollision mit einem Schiff bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 8 Knoten „absorbieren“.
PRORIL Pumps Europe ist stolz darauf, dass sein Produkt in einem so wichtigen Projekt eingesetzt wird und ist zuversichtlich, dass die Pumpen einwandfrei funktionieren werden.
Ein einzigartiger Damm
Es gibt nur zwei ähnliche rotierende Dämme dieser Art in Europa. Der Aufbau eines solchen Projekts ist daher keine leichte Aufgabe. Wie bei allen Dämmen ist die zentrale Herausforderung der Schutz vor Wasser. Die Nordsee kann jedoch nicht einfach so eingedämmt werden und macht es den Bauherren keineswegs leicht.
Nach Abschluss des Projekts sorgt eine riesige rotierende Stahlbarriere zwischen zwei Widerlagern dafür, dass vorhergesagte Sturmfluten in Schach gehalten werden. Der Damm dreht sich um 90 Grad und kann so zum Schutz der belgischen Küstenregion den gesamten Kanal in kurzer Zeit schließen. Für Wartungsarbeiten ist es sogar möglich, die Sperre in eine 180-Grad-Position zu drehen.
Vor einem Jahr erfolgte mit dem Bau eines gigantischen, 22 Meter tiefen Kofferdamms am linken Ufer der Yser der erste Schritt des Projekts. Das Betonfundament ist nun gegossen und die 60 Meter langen und 16 Meter breiten Stahlwände und Dichtungen halten das umgebende Wasser unter Kontrolle. Um die minimale Menge an Sickerwasser abzupumpen, hat der PRORIL-Händler Rental Pumps Belgium BVBA eine 3,7 kW starke Baupumpe vom Typ TANK 337 geliefert.
Das Abpumpen des Wassers ist einfacher gesagt als getan. Die PRORIL Tank 337 fördert bis zu 50 m3 pro Stunde und pumpt Wasser bis zu einer Höhe von 28 Metern über den Rand des Kofferdamms. Hauptgründe für die Entscheidung für eine PRORIL-Baupumpe sind der Trockenlaufschutz und das problemlose Fördern eines Gemischs aus Luft und Wasser mit der Pumpe (siehe Foto).
Sicheres Arbeiten, während Schiffe in der Nähe des Kofferdamms unterwegs sind
Während des Baus des Sturmflutwehrs bleibt der Fahrrinne für die Schifffahrt offen. Um die Sicherheit der Personen am Boden des Kofferdamms zu gewährleisten, wurden die Stahlwände gegen äußere Einwirkungen verstärkt. Der Kofferdamm kann eine Kollision mit einem Schiff bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 8 Knoten „absorbieren“.
PRORIL Pumps Europe ist stolz darauf, dass sein Produkt in einem so wichtigen Projekt eingesetzt wird und ist zuversichtlich, dass die Pumpen einwandfrei funktionieren werden.
