Pompe submersible d'assèchement PRORIL pour la construction du barrage anti-tempête de Nieuwpoort

À Nieuwpoort - sur la côte flamande, à l'embouchure de l'Yser - les travaux sont actuellement en cours sur un grand projet d'ingénierie hydraulique. Dans quelques années, un barrage unique en son genre régulera l'afflux d'eau de mer dans l'Yser et veillera à ce que l'arrière-pays reste sec en cas d'onde de tempête. Le batardeau est presque étanche, ce qui rend "facile" le pompage de l'eau d'infiltration à l'aide d'une pompe submersiblePRORIL Tank, tandis que les bateaux naviguent à proximité.

Un barrage unique
Il n'existe que deux barrages rotatifs similaires de ce type en Europe. La construction d'un tel projet n'est donc pas une tâche facile. Comme pour tous les barrages, le défi central est la protection contre l'eau. Or, la mer du Nord ne peut être contenue sans lutte et ne facilite certainement pas la tâche des constructeurs.

Quand le projet sera terminé, une immense barrière d'acier rotative entre deux culées permettra de tenir à distance les ondes de tempête prévues. Le barrage tourne à 90 degrés et peut donc, afin de protéger la zone côtière belge, fermer l'ensemble du chenal en peu de temps. Pour les travaux d'entretien, il est même possible de tourner le barrage à 180 degrés.

"Facilement" pomper les eaux d'infiltration
Il y a un an, la première étape du projet a été franchie avec la construction d'un gigantesque batardeau de 22 mètres de profondeur sur la rive gauche de l'Yser. Les fondations en béton ont maintenant été coulées et les parois et les joints en acier de 60 mètres de long et 16 mètres de large permettent de contrôler l'eau environnante. Afin de pomper une quantité minimale d'eau d'infiltration, le distributeur PRORIL Rental Pumps Belgium BVBA a fourni une pompe de construction puissante de 3,7 kW : type Tank 337.

Pomper l'eau est plus facile à dire qu'à faire. Le réservoir 337 de PRORIL délivre jusqu'à 50 m3/heure et pompe l'eau jusqu'à une hauteur de 28 mètres au-dessus du bord du batardeau. Les principales raisons d'opter pour la pompe de chantier PRORIL sont sa résistance à la marche à sec et la facilité avec laquelle la pompe pompe un mélange d'air et d'eau.

Travailler en toute sécurité pendant que les navires naviguent à proximité du batardeau
Pendant la construction du barrage anti-tempête, le canal de navigation restera ouvert à la navigation. Pour garantir la sécurité des personnes au fond du batardeau, les parois en acier ont été renforcées contre les chocs extérieurs. Le batardeau peut " absorber " la collision d'un navire se déplaçant à une vitesse maximale de 8 nœuds.

PRORIL Pumps Europe est fier que son produit ait été utilisé dans un projet aussi important et est convaincu que les pompes fonctionneront de manière satisfaisante.